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在森林防滅火現(xiàn)場,大疆行業(yè)無人機可以在火場 300-1200 米空遠(yuǎn)距離執(zhí)行火勢、火情偵察任務(wù),無人機搭載的熱成像相機能直接、準(zhǔn)確地定位出火源位置,同時利用激光測距儀進(jìn)行打點定位來描繪火線,以點連線,以線連面,繪制全景圖用做火災(zāi)區(qū)域三維圖像補充,為災(zāi)情研判提供信息輸入。
現(xiàn)場火情信息通過司空2任務(wù)管理系統(tǒng)一鍵上云,多端實時同步,做好空地協(xié)同和火場信息實時分發(fā),為滅火救援工作提供全面、實時的態(tài)勢感知能力。殘火清理階段,使用熱成像區(qū)域測溫模式,對火場進(jìn)行區(qū)域測溫并設(shè)置溫度告警,無人機在火場巡航時通過紅外區(qū)間測溫功能,設(shè)置溫報警后可快速定位溫度異常區(qū)域,防止火勢死灰復(fù)燃。
熱成像鏡頭下,火線動態(tài)實時監(jiān)測
在森林防火工作中,如何效、全天候的無人巡防一直是困擾行業(yè)的頑疾。按傳統(tǒng)方式,不論是人力巡檢還是提托新裝備進(jìn)行“人防"+“技防"相結(jié)合的形式,在巡邏頻次和覆蓋范圍上都存在偶然性和局限性。
無人機應(yīng)用層面,當(dāng)前多數(shù)行業(yè)無人機用戶仍采用手動或半自動作業(yè)模式,作業(yè)過程需要人員介入,人力要求較,同時作業(yè)結(jié)果依賴于飛手的技能水平,操作門檻較?;趯ι鲜鰳I(yè)務(wù)痛點的分析,大疆機場與司空 2 搭配使用的無人值守森林防火解決方案應(yīng)運而生,開創(chuàng)自動化作業(yè)新模式。
大疆機場
林區(qū)氣象環(huán)境復(fù)雜,大疆機場具備大的環(huán)境適應(yīng)性,無論嚴(yán)寒酷暑皆可 7×24 小時全天候無人值守作業(yè)。通過大疆司空 2 遠(yuǎn)程制定飛行計劃、自動執(zhí)行任務(wù),解放繁復(fù)勞動。
此外,大疆機場接入轄區(qū)接處警系統(tǒng)后,當(dāng)火情發(fā)生時,接收到指令的無人機將快速起飛趕赴在現(xiàn)場,時間傳遞災(zāi)害影像等信息,大幅前置火情研判,確保“調(diào)度快、偵察快、預(yù)警快、響應(yīng)快、圖傳快",提升森林防火滅火效率,確?;鹎樵绨l(fā)現(xiàn)、早處置,實現(xiàn)“打早、打小、打了"的目標(biāo)。
2017 年大疆行業(yè)應(yīng)用成立以來,行業(yè)無人機先后在 2019 年佛山大火,2020 年四川涼山州重大森林火災(zāi)以及 2022 年重慶山火等多次重大森林火災(zāi)中助力滅火救援工作。針對森林火災(zāi)火勢蔓延快、火場情況復(fù)雜、車輛和人力難以抵達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行撲救的特點,無人機通過紅外熱成像系統(tǒng)清晰識別火場區(qū)域,為火線蔓延分析和火線防守工作提供關(guān)鍵決策信息,助力各地消防指戰(zhàn)員進(jìn)行火情研判和救災(zāi)部署。大疆行業(yè)無人機也在一次次實戰(zhàn)經(jīng)驗中不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷升級和迭代產(chǎn)品以期為森林消防領(lǐng)域提供更方便,更實用的解決方案。
隨著大疆機場在各森林防火一線的落地,無人機在森林消防重大事件響應(yīng)、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法研究、防火滅火救援等領(lǐng)域的重要性日益提升,在全應(yīng)急消防體系深入貫徹黨的二關(guān)于“大安全、大應(yīng)急"的有關(guān)精神,統(tǒng)籌好安全與發(fā)展的大前提下,大疆將充分發(fā)揮在無人機行業(yè)勢,未來在裝備體系建設(shè)、重大事件聯(lián)動響應(yīng)等方面進(jìn)一步探索,將的技術(shù)和現(xiàn)代科技發(fā)展成果應(yīng)用于森林消防行業(yè),用科技提升森林防火滅火效率。